Номінальна потужність двигуна, л.с. (кВт):
24 (17,6)
Номінальне тягове зусилля:
5,8 кН
Формула перемикання передач:
(3+1)х2
Муфта зчеплення:
суха, 1-дискова, постійно замкнутого типу
Оберти валу відбору потужності (ВОМ), об/хв:
540
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання:
2 (1 напір/слив, 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Буксирувальний пристрій:
Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою
Конструкція бічних розтяжок та розкосів:
нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки плавно по різьбленні, бічні розтяжки - ланцюгові
Розміщення олії гідропідйомника:
окремо в порожнині гідропідйомного механізму
Вал відбору потужності (ВОМ):
задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Управління гідропідйомником:
гідророзподільник трипозиційний
Привід гідропідйомника:
вбудований гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос
Задня навісна система:
універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Рульове управління:
механічне, черв'як-сектор
Додаткові вантажі передні/задні (шт. х кг):
6х5/2х15
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм:
2870х1190х1920
Мінімальний радіус повороту з гальмами, м:
2,5
Експлуатаційна маса, кг:
922
Тип двигуна:
дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням
Число та розташування циліндрів:
3, вертикальне
Об'єм циліндрів, cм3:
1532
Номінальні обороти колінчастого валу, об/хв:
2350
Номінальна витрата палива, г/кВт*год:
≤275
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см2):
18,5-19,0 (185-190)
Система запуску:
електростартер
Система охолодження:
рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує
Розширювальний бачок системи охолодження:
+
Об'єм паливного бака, л:
20
Паливний фільтр тонкого очищення:
CX0706
Повітряний фільтр:
контактно-масляний: високий повітрозабірник з напівпрозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Підігрів повітря у впускному колекторі:
спіраль розжарення
Система змазки:
комбінована, насосом та розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення:
+
Тип олії в ГОРУ:
ТМ "ДТЗ" HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип масла в картері трансмісії та переднього мосту:
ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL-5.
Тип олії в картері:
ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG.
Об'єм масла в картері, л:
5,0
Тип трансмісії:
механічна шестерна
Основна коробка передач:
3 швидкості
Додаткові понижувальні коробки:
2 діапазони
Теоретична швидкість руху вперед, км/год:
2,6-27,0
Теоретична швидкість руху назад, км/год:
2,5; 9,4
Гальма:
на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Гальмо стоянки:
блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Блокування заднього диференціалу:
важелем
Гідроциліндр рульового керування:
двосторонній симетричний
Рукоятка швидкого рулювання:
+
Розмір передніх шин:
5.00-14
Розмір задніх шин:
7.50-20
Колія передніх коліс, мм:
1070
Колія задніх коліс, мм:
990
Агротехнічний просвіт, мм:
340
Мінімальний радіус повороту без гальм, м:
3,0
Об'єм масла в картері трансмісії/ПВМ, л:
12,0 / -
Об'єм масляного бака ГОРУ, л:
1,2